陕西涂装废水处理设备保护人类可生息的村庄
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涂装废水处理及方法
背景技术：在汽车生产过程中，脱脂、磷化、电泳等车身前处理工序会产生大量涂装废水。具体来说，在脱脂工序后的水洗液中含有大量表面活性剂和已乳化的油污，废水中高；在磷化工序后的水洗液中含有超排放标准的Ni2+、Zn2+和PO43+；在电泳工序后的水洗液中含有大量香族型、酮类、醇类、酸类等复合有机溶剂，毒性大，通常在100以上。由此可见，汽车涂装废水成份复杂，浓度高，可生化性差，是环保领域 难处理的废水之一。技术实现要素：提供一种成本低、效果好的涂装废水处理方法。 为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种涂装废水处理方法，包括如下步骤：(1)使用碱性调节剂调节磷化废水至10～12，沉淀后加入混凝剂进行混凝，然后加入酸性调节剂调节废水PH至 ～ ，沉淀后加入混凝剂进行混凝， 后将出水引入综合调节池；(2)使用酸性调节剂调节电泳废水PH至2～3，之后进行铁碳微电解，然后加入碱性调节剂调节废水PH至10～11，再加入助凝剂进行混凝， 后将出水引入综合调节池；(3)对乳化液进行膜过滤，将滤液引入综合调节池；(4)在综合调节池中对废水进行搅拌处理，之后使用碱性调节剂调节废水PH至 ～11，再加入混凝剂进行混凝， 后使用酸性调节剂调节废水PH至6～9；(5)依次使用水解酸化法和生物接触氧化法处理废水，经泥水分离后，将出水外排。
技术特征：
1.一种涂装废水处理方法，其特征在于，包括如下步骤：
(1)使用碱性调节剂调节磷化废水PH至10～12，沉淀后加入混凝剂进行混凝，然后加入酸性调节剂调节废水PH至 ～ ，沉淀后加入混凝剂进行混凝， 后将出水引入综合调节池；
(2)使用酸性调节剂调节电泳废水PH至2～3，之后进行铁碳微电解，然后加入碱性调节剂调节废水PH至10～11，再加入助凝剂进行混凝， 后将出水引入综合调节池；
(3)对乳化液进行膜过滤，将滤液引入综合调节池；
(4)在综合调节池中对废水进行搅拌处理，之后使用碱性调节剂调节废

(5)依次使用水解酸化法和生物接触氧化法处理废水，经泥水分离后，将出水外排。
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