大家对于立体车库载车板都谙熟吗,实则他是立体车库中不可或缺的一部分，了解立体车库载车板的原理更好的利用立车车库，提高城市停车的容量，为城市资源的整合更好的利用。 立体车库每块上载车板都配有一套独立的电机减速与链传动组合的传动系统。电机顺时针旋转进载车板上升，电机逆时针旋转时，载车板下降。根据载车板用车重确定链条所需传动力。根据传动力用载车板的移动速度确定电机功率。根据车身高度确定上下载车板间的距离，根据这个距离确定链条的长度，最后根据传动力确定链轮大小，链节形状用大小。由于下载车板不需悬挂链条，所以下载车板比上载车板要短每块下载车板后部都配有一套独立的电机减速传动系统，藏于载车板内。在下载车板底部装有四只钢轮，可以在导轨上行走，其中两只为主动轮，装于长传动轴两端，另两只为独立安装的从动轮。电机减速机驱动长传动轴运转，长传动轴上的主动钢轮在导轨上滚动行走从而使下载车板作横向平移运动。根据载车板用车辆的重量，行走速度，滚轮与导轨间的摩擦系数确定电机的驱动功率。