通过对常规复轨方法的研究，提出了液压千斤顶+可滚动支撑座平移式方案，为减小移动过程中产生的摩擦力，在支撑座地步设计车轮，使其能在左右挡板之间的轨道上滚动。
针对以往复轨器安装方式落后，稳固性差，起复作业中发生窜动或翘头轧翻等现象，本结构采用了座式结构。复轨器在工作过程中，一直在左右挡板之间，采用抬升装置和平移装置的垂直结构，也能在横移时发生倾斜或横移受到阻碍也不会发生板缸分离或倒伏。为实现货车出现小范围内脱轨，不需要等待救援，2个人就可以操作，在左右挡板上各开了一个槽，方便工作人员手持，减轻劳动强度。
DFZ型复轨器在液压起复救援中使用的复轨器。轮对掉道后，在起复救援全过程中，无悬空过程，轮缘是沿着地面，导向块和钢轨侧面移动直至复轨，即使破裂时也不会发生二次事故，因此对掉道车辆和工作人员是的。