固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。车轮对价格
固定式矿车结构简单，相对于翻斗式矿车来说吨位较大，是需要外力进行翻转的。
固定式矿车维修与保养：
为固定式矿车的正常行驶和延长使用寿命，需要每天检查，每月维修，车轮无卡滞及不转动现象。应按照轮对的日常维护要求定期填加润滑油，良好的润滑，定期清煤泥，及其它附属物，的容量；检查脱插销是否有弯曲、裂纹等缺陷；检查紧固件上的螺栓是否松动等，发生意外。此外还要更换易损坏配件。