四脚电动燃油泵继电器中有两脚接继电器的电磁线圈，另外两脚接继电器常开触点。用万用表欧姆挡测量，继电器电磁线圈两脚之间应能导通，常开触点两脚之间应不导通。在电磁线圈两接脚上施加12V电压，同时用万用表欧姆挡测量常开触点两脚之间应能导通（下图）。若测量结果不符合要求，应更换电动燃油泵继电器。
还有就是气门间隙过大、喷油嘴损坏、和碳罐电磁阀发出的“哒哒哒”异响，我教你一个方法来区别这三种，发动机怠速的时候给油门，频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，OKT一个就是气门部位产生的。
发动机电子控制原理和组成
 
发动机电子控制系统组成从控制原理完成方式看，主要由电控单元（ECU)、传感器和执行器三部分组成。
油泵总成 VE/12F130R6303 
喷油器 2959700-0550 
喷油器 2959700-0560 
油泵总成 0 445 010 168 
传感器 0 281 002 554 
传感器 0 281 002 903 
手摇泵 16640-C6801 
手动注油器 16655-37501 
油泵总成 T73208219 /  T732080023 
油泵总成 106671-6452 
喷油器 3411763 
油泵总成 4PL1156 
喷油器 095000-5971 
油泵总成 22100-1C201 
油泵总成 4P110 
修理包 8-98260109-0 
油泵总成 294050-0081 
修理包 0  445 120 218    0 445 120 030 
修理包 0 445 120 043