广州盛之源冷库租赁服务有限公司关于广州常温冷库出租多少钱一平方的介绍,着力完善产地冷链物流设施聚焦农产品产地“一公里”冷链设施短板，支持农业企业、家庭农场、农民合作社等新型农业经营主体在农产品产地镇和中心村，分区分片集中建设田头预冷保鲜设施。复制推广广州增城区、茂名高州市等地共享式“田头智慧小站”示范经验。支持大埔县、罗定市、高州市、徐闻县等国家农产品产地冷藏保鲜设施建设整县推进试点县以及具备条件的农产品优势产区，建设一批产地冷链集配中心。加快推进粤港澳大湾区（广东·惠州）绿色农产品生产供应基地、粤港澳大湾区肇庆（怀集）绿色农副产品集散基地、粤港澳大湾区（肇庆高要）预制菜产业园等重大项目建设。
发挥协会作用鼓励冷链物流行业协会开展冷链物流发展调查研究和政策宣贯，掌握市场规模、行业结构、人员设施设备等情况，及时向有关政府部门反馈行业发展共性题。支持行业协会根据市场主体需求，开展业务技能培训。推动行业协会加强行业自律建设，引导企业共同打造和维护诚信合规的市场环境，推动行业健康有序发展。构建“7+N+X”冷链物流设施网络围绕7个骨干冷链物流基地，依托广东供销公共型农产品冷链物流基础设施骨干网以及具备条件的冷链物流设施，规划布局若干省级产销冷链集配中心和两端冷链物流设施，推动构建以骨干冷链物流基地为核心、产销冷链集配中心为重要节点、两端冷链物流设施为末端网点的干支仓配一体、产销协同的现代冷链物流设施网络。
对于靠近产地的冷库企业，建议从融入当地农产品冷链物流上行体系的角度，提升设施水平，拓展产地预冷、仓储保鲜、分级分拣、流通加工、产地等服务能力，积极创建或加强与产地型骨干冷链物流基地的合作；对于靠近销地的冷库企业，建议从满足城乡居民个性化、品质化、差异化消费需求的角度，提高公共服务属性，丰富集成整合流通加工、区域分拨、城市配送等功能，积极融入城市群、都市圈的统一性、标准化管理和运营服务平台；对于生产配套型冷库企业，建议结合企业自身经营能力，发挥业务基础和行业影响优势，与上下游深度融合创新，把“企业物流”做成“物流企业”，拓展第三利润源。
完善冷链物流标准体系支持成立省冷链物流标准化技术委员会，发挥标准化智囊团力量，围绕冷链基础设施、技术装备、作业流程、信息追溯等环节以及绿色化智慧化等领域，加强冷链物流推荐性标准、行业标准制修订。鼓励我省企事业单位因地制宜参与制定冷链地方标准，根据实际需要制定冷链物流行业标准、团体标准和企业标准，积极参与国际标准化活动。构建产地冷链物流服务网络依托农民合作社服务中心、农业生产托管运营中心、供销合作社助农服务平台等，成立“田头智慧小站”产业服务联盟，引入社会力量，培育一批产地移动冷库和冷藏车社会化服务主体，大力发展产地冷藏保鲜设施设备租赁等社会化服务，推广“田头冷链服务驿站”“供销田头集散中心”“移动冷库+集配中心”等模式。完善农产品主产区村级物流服务点、农村电商服务站等配套冷链物流设施，强化干支衔接运输组织，构建“县-乡-村”产地冷链物流服务网络。
《广州市商务委员会关于印发促进食品冷链物流发展若干措施的函》穗商务函〔〕57号按照有关标准，通过鼓励、引导和扶持等手段，推动企业开展质量认证、信用等级评定和国家A级物流企业、冷链物流企业评估。推动冷链车辆通行更加便利鼓励各地市加快统一城市配送冷藏车辆标志标识，对统一标志标识的冷链城市配送车辆，以及需在限行区域通行的新能源、民生保障冷链运输车辆，优先发放通行许可。探索实施城市配送车辆分时、错时、分类通行和停放措施，合理规划设置中心城区商业区、居住区、大型公共活动场地等区域专用卸货场地和道路范围内配送车辆的临时停车泊位，在不影响正常交通的前提下允许冷链运输车辆进行不超过30分钟的停靠装卸作业。