全国咨询热线
全国咨询热线
东南亚航线是我司的主打航线，我们在这个特殊的航区中积累了大量的宝贵经验。在老日韩客户的支持和我们市场人员的开拓下我们逐渐成熟，从之前的5000载重吨船到现在操作的67000吨直至巴拿马型船，我们顺利完成了量的过渡计划。我们东南航线主要经营的货物有煤炭、氧化铝、铁、镍、锰、铬矿，氧化铁粉、木薯、钢材、设备、化肥、石材等。目前，我们新的目标是更的完成客户给予的任务，在南亚船货虚实不定的特定市场环境下打出自己的品牌。
中东、西非、地中海航线，这三个航线是我们正在努力开发和维护的。涉及的货物有钢材、板材、水泥、设备车辆、氧化铁粉和矿。目前，我们有定期的散杂船舶，船舶在25000至55000载重吨，挂靠的港口一般是天津、青岛、连云港、上海，并且凭量挂靠其他港口。为大批量或者连续航次租船的货主提供了合适、优价的服务，达到了双赢和多赢的目标。船舶操作
我们操作的货物有煤炭、铁矿、镍矿、水泥、钢材、木片等。近期，我司为了扩展船舶操作业务且更为客户服务，外招了大连海事学院毕业生和经验丰富的CAP船操作员，现在他们正在筹备TC HANDY计划。
公司的发展离不开客户的支持，在这里，我们真诚的感谢长期以来给予我们大力支持的兄弟们。同时，期待大家的继续合作，我们将以很大的努力给你们真诚的回报。
2月份印尼到钦州散货船
东南亚航线是我司的主打航线，我们在这个特殊的航区中积累了大量的宝贵经验。在老日韩客户的支持和我们市场人员的开拓下我们逐渐成熟，从之前的5000载重吨船到现在操作的67000吨直至巴拿马型船，我们顺利完成了量的过渡计划。我们东南航线主要经营的货物有煤炭、氧化铝、铁、镍、锰、铬矿，氧化铁粉、木薯、钢材、设备、化肥、石材等。 目前，我们新的目标是更的完成客户给予的任务，在南亚船货虚实不定的特定市场环境下打出自己的品牌。 中东、西非、地中海航线，这三个航线是我们正在努力开发和维护的。涉及的货物有钢材、板材、水泥、设备车辆、氧化铁粉和矿。目前，我们有定期的散杂船舶，船舶在25000至55000载重吨，挂靠的港口一般是天津、青岛、连云港、上海，并且凭量挂靠其他港口。为大批量或者连续航次租船的货主提供了合适、优价的服务，达到了双赢和多赢的目标。 船舶操作 我们操作的货物有煤炭、铁矿、镍矿、水泥、钢材、木片等。 近期，我司为了扩展船舶操作业务且更为客户服务，外招了大连海事学院毕业生和经验丰富的CAP船操作员，现在他们正在筹备TC HANDY计划。 公司的发展离不开客户的支持，在这里，我们真诚的感谢长期以来给予我们大力支持的兄弟们。同时，期待大家的继续合作，我们将以很大的努力给你们真诚的回报。 邮箱：18811973467@163.com 手机：18811973467 WhatsApp：+86 188119734……
干散货大宗散货散货船海运费
Please propose suitable part cargo en route for our bulk, 散货船 收煤炭，矿石，水泥，尿素，玉米，小麦等，欢迎垂询！ for following vessel schedule & positions: Mv East King DWT74000(SD, G'LESS) OPEN CJK 15TH Dec Mv Hong run 16 DWT46000(SD, G'LESS) OPEN NANJING 21STTH DEC MV PU TUO DWT53000(SD, G'EARD) OPEN WCI 2ND-3RD DEC Best Sea International Marine Group CO.,LTD 浩海国际海运集团有限公司 contact:Bonnie email:handy@best-seamarine.com web:http://www.letall-resource.com/ mb:+86- 18361787434 wechat:18361787434 QQ:244950237 skype:jchuangong@163.com LinkedIn:244950237@qq.com……
4月印尼到中国的散货船
Good day! Please propose suitable part cargo en route for our bulk, 重吊船 收钢材，设备，车辆，吨袋等件杂货，欢迎垂询！ email:Emmacoke@163.com tel:+86-19352893096 for following vessel schedule & positions: MV JACARANDA V DWT9000 (TD, GEARD) OPEN KUANTAN 2ND APR MV YU BRIGHT DWT11000(TD, GEARD) OPEN POHANG 29TH MAR---NEED CGO TO VIETNAM……
十月底从天津到胡志明的散货船
Dear all Firm liner sailing: Dwcc7500mt open busan （Deck cargo accepted） Dwcc13200mt open cjk Dwcc16300mt open cjk Inviting rated proposals. Regards, Nicole best sea international marine group co.,ltd email:nicolewanghaohai@gmail.com tel:+86- 1350520760 http://www.best-seamarine.co……
2月中国到印尼的散货船
Good day! Please propose suitable part cargo en route for our bulk, 重吊船 收钢材，设备，车辆，吨袋等件杂货，欢迎垂询！ email:Emmacoke@163.com tel:+86-19352893096 for following vessel schedule & positions: MV JACARANDA V DWT9000 (TD, GEARD) OPEN VLADIVOSTOK 10TH FEB MV RICH LUCKY DWT9000 (TD, GEARD) OPEN CJK MID FEB MV YU BRIGHT DWT11000(TD, GEARD) OPEN NAKHODKA 8TH FEB MV XIN ZHONG RUI 17 DWT15000(SD, G'LESS) OPEN DANGJIN 7TH FEB MV BAOSHAN SUCCESS DWT28000(SD, GEARD) OPEN LAGOS ,NG END FEB……
东南亚5月份散货船最新船期
Nice day! Please propose suitable cargo for our bulk vessels. 收煤炭/铁矿石/粮食/化肥/盐/糖/硫磺等散货，欢迎垂询！ Email:bylullaby@163.com TEL/WECHAT:+86 15371611558 Whatsapp:+86 19352892060 For following vessel schedule & positions: MV VINCENT/GRABBER DWT: 30,634 MT, OPEN 25TH April MV HALMAHERA DWT:76,598MT, OPEN 1ST MAY MV UNIVERSE DWT:29,952MT, OPEN 15TH MAY MV CHITRAL DWT:46,710MT OPEN 20TH MAY……
2月底越南到中国散货船费率
越南到菲律宾散货船的航程速度，浩海国际海运集团有限公司为您解答，速度/消耗基于清洁的底部，没有甲板货物和良好的天气条件，这意味着:风速达到并包括4级波弗/道格拉斯海况3(有效波高1.25米)，没有海流的影响，没有涌浪和逆流的影响。“约”表示速度降低0.5 kn，消耗增加5%。有利的洋流总是对船东有利。所有工作表现评估以天气晴好日为基础，连续24小时计算。除上述情况外，其他天气/海况不能作外推。 船舶在恶劣天气、进/出港和重/重工况下消耗柴油交通及狭窄航道 燃料油符合VLSFO-RMG380(硫含量:0.5%)(ISO8217:2010 (E)标准)/ LSMGO-DMA (PP除外)(ISO8217:2010 (E)标准)(硫含量:0.1%)。 速度/消耗量(夏季区): 压载重量约为13.80kn，重量约为32.20mt，重量为380吨(rmg 380)+重量约为0.10mt 载重约13.20kn，载重约32.20mt，载重380吨(令吉380)+载重约0.10mt 港口条件:闲置约3.00吨(冬季为3.50吨)至380吨(rmg 380)+约0.10吨，或工作约5.00吨(冬季为5.50吨)至380吨(rmg 380)+约0.10吨。 公司传真：0516-80212207 邮箱：17625466769@163.com 联系人：苏缘 手机：17625466769 公司网址：http://www.best-seamarine.com/……
七月份散货船班轮
东南亚航线是我司的主打航线，我们在这个特殊的航区中积累了大量的宝贵经验。在老日韩客户的支持和我们市场人员的开拓下我们逐渐成熟，从之前的5000载重吨船到现在操作的67000吨直至巴拿马型船，我们顺利完成了量的过渡计划。我们东南航线主要经营的货物有煤炭、氧化铝、铁、镍、锰、铬矿，氧化铁粉、木薯、钢材、设备、化肥、石材等。 目前，我们新的目标是更的完成客户给予的任务，在南亚船货虚实不定的特定市场环境下打出自己的品牌。 中东、西非、地中海航线，这三个航线是我们正在努力开发和维护的。涉及的货物有钢材、板材、水泥、设备车辆、氧化铁粉和矿。目前，我们有定期的散杂船舶，船舶在25000至55000载重吨，挂靠的港口一般是天津、青岛、连云港、上海，并且凭量挂靠其他港口。为大批量或者连续航次租船的货主提供了合适、优价的服务，达到了双赢和多赢的目标。 船舶操作 我们操作的货物有煤炭、铁矿、镍矿、水泥、钢材、木片等。 近期，我司为了扩展船舶操作业务且更为客户服务，外招了大连海事学院毕业生和经验丰富的CAP船操作员，现在他们正在筹备TC HANDY计划。 公司的发展离不开客户的支持，在这里，我们真诚的感谢长期以来给予我们大力支持的兄弟们。同时，期待大家的继续合作，我们将以很大的努力给你们真诚的回报。……