苏州市相城区望亭镇博泰精密机械零件加工厂
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我国工业机器人三大核心零部件与发达国有何差距?博泰供
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我国工业机器人三大核心零部件与发达国有何差距?博泰供冲压模具加工厂家 冲压模具加工价格 冲压模具加工联系方式:13338661786 司经理微信:13338661786公司地址:苏州市相城区望亭镇迎湖村新浪中路8号网站: 目前 工业机器人成本构成,35%左右是减速器,20%左右是伺服电机,15%左右是控制器,机械加工本体只占15%左右,其他的部分主要就是应用。数据1:自2013年以来,我国已成为 大的机器人消费国,连续3年稳居世界工业机器人市场头把交椅;与此同时,国产工业机器人产量也呈现出爆发式增长的趋势,2016年国产工业机器人产量已达7.24万台,而这一数据在2013年仅为9000台!但实际情况却是我国国产机器人市场份额仅占约30%,且主要处于行业低端, 机器人严重依赖进口;减速机、伺服电机、控制器等关键零部件大部分依赖进口,采购核心零部件的成本就已高于国外同款机器人整体售价。数据2:目前全国已建成和在建的机器人产业园区超过了40个,机器人企业的数量超过了800家。但实际情况却是这800多家企业里面,将近一半企业是没有产品的空牌子,剩下的一半企业里将近70%-80%是在代理别人的产品,真正能自己生产零部件或机器人产品的仅100家左右。强烈的反差无时无刻不在提醒我们核心技术与关键零部件与发达国的差距依然很大。下面就由小编为大家详解下我国工业机器人三大核心零部件与发达国差距,借以共勉,否则这一问题迟早会成为 “中国制造”走向 的“阿克琉斯之踵”!▌1、减速机作为技术壁垒高的工业机器人关键零部件——减速器按结构不同可以分为五类:谐波齿轮减速器、摆线针轮行星减速器、RV减速器、精密行星减速器和滤波齿轮减速器。其中,RV减速器和谐波减速器是工业机器人主流的精密减速器,RV减速器在 机器人传动中有逐渐取代谐波减速器的趋势。目前,世界75%的精密减速器市场被日本的哈默纳科和纳博特斯克占领,其中纳博特斯克生产RV减速器,约占60%的份额,哈默纳科生产谐波减速器,约占15%的份额。近几年,虽然国内也有秦川机床工具股份有限公司、南通振康焊接机电有限公司、武汉市精华减速机制造有限公司等公司量产的RV减速器,但在扭转刚度、传动精度等稳定性和精度指标方面差距还比较明显,耐疲劳强度方面差距