公路钻孔机（www.cqyugong.com）在施工过程中钻孔过程中是比较麻烦的，比起公路打桩机打桩的难度系数要大一些，所以，公路打桩机和公路钻孔机的配置也不一样。然而即便如此，公路钻孔机在钻孔时还是会遇到很多的难点。 　　公路钻孔机之所以配置高就是由于钻孔的难度远远大于打桩的难度，首先给大家讲一下公路钻孔机钻孔的原理，公路钻孔机钻孔装置主要由4部分组成，钻头，动力头，冲击器，钻杆。钻头是由特殊材质做成，抗压耐磨，底部有数个突出部位，主要是在钻孔时能够将水泥路面打破，同时不能是四分五裂，得按照工艺要求来钻。冲击器，冲击器是链接钻杆和钻头的部位，同时，冲击器更重要的是通过旋转和压力能够产生向下冲击的作用，冲击的力度按照压力来控制，压力越大，冲击力度越大。钻杆主要作用就是链接动力头和冲击器，使它们能够联动。动力头是在液压力的作用下，产生旋转的作用，同时，旁边的进风口能偶将空压机产生的风力传送到钻头底部，以便于钻孔排渣。 　　那么公路钻孔机钻孔到底有哪些难度呢?首先解决的是公路钻孔机能钻，普通的路面，一般的公路钻孔机都能够钻，同时，效率还可以，难就难在不好钻的底层，例如回填层，鹅卵石地层，浇筑护边，这样的地层是最不好钻的，一般就会出现几种情况：卡钻、钻歪、钻不下去等现象。这是工地上最着急的事情，因为只有钻好孔才能将护栏桩安装进去，钻孔速度慢，效率不高，甚至是钻孔不规则就影响到后面的工序，就是拖延整个工程工期，同样，这样的拖延就是在浪费老板的金钱，一天下来，工人的工钱，高成本的开支，工期的延误等等，这样的消耗谁做工程谁都会生气。同时，钻孔还有钻杆断的现象，一般情况下就是因为钻杆质量的问题，还有就是操作不当造成的，这就要求我们的操机手要专业一点的，新手找个师傅带一下，钻孔需要一定的技术含量，不然再好的设备，也发挥不了应有的效果。