公路打桩机车轮胎使用过程中因各种因素而形成的非正常磨损，是广阔公路打桩机操作手朋友头疼的作业。有轮胎气压的过高、过低，超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驭技能不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和装置的不合理以及外部坚固物的危害等等。怎么有用躲避这些非正常磨损，就需要我们做好以下这些方面的作业： 公路打桩机轮胎磨损原因 　　首先，严格遵守公路打桩机轮胎充气规范 　　充气后查看各轮胎是否漏气，并应定时查看轮胎气压，保证契合安全施工规范。 　　第二，要正确选配和装置轮式公路打桩机轮胎 　　并按轮胎标准配用相应内胎。同一公路打桩机上安装的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一功能。 公路打桩机轮胎磨损原因 　　第三，定期进行轮式工程机械车轮胎换位。 　　公路打桩机施作业业后，前后轮胎在疲惫和磨损程度上就有所不同，因而应该按规则及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上施作业业的公路打桩机，而循环换法适用于经常在较平整的道路上施作业业的公路打桩机。 　　第四，还要操控轮式公路打桩机车轮胎温度。 　　公路打桩机在施工过程中，轮胎因冲突、变形而发生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能选用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉当地停车歇息，待轮胎温度下降后方可继续施作业业。