目前在一些煤矿或者矿山企业，有很多的工程车担负着拉砂、拉土、拉煤的任务，这些车辆全天24小时作业，不但工作时间长，而且车辆很多，一辆连接一辆。企业24小时指派专门的人员定点对车辆进行统计计数，查验车辆每次是否拉满，是否是空拉，返回的车辆是否粘料等。这种人工计数的方式存在诸多弊端： 1、既要计数又要查验车辆装载是否合格，碰上车辆繁忙很容易出差错。 2、工作人员查验车辆是否装满的标准差异性很大，而且没有记录可供查询，容易引发争议。