陈昊：主要是两个方面， 个是整个日产 的智能技术如今叫NISSAN i-SAFETY，这里面包含误踩油门积极刹车的功用，包括还有行驶过程中道路偏离的预警系统，包括与前车无死角的监控体系，这些是日产独有的。
还有一些是日产逐渐研发的，包括逐渐导入的自动、半自动的驾驶系统，我们会依据开展和技术进步适时导入到中国来。
腾讯汽车：今年在营销层面，东风日产也采用了比拟新颖的方式，比方“楼兰发现中国美”的活动，这个大约是出于什么样的思索，能不能引见一下？
陈昊：首先，楼兰这款车型十分冷艳、外型十分美，有传统的美，也有的美，秉承着传统车上的元素，包括日产本人家族的元素，同时有现代的流线型。我们希望可以找到一个在古典和现代、在继承和创新之间找到一个均衡的一个活动，发现中国美更多是发现中国文化的一次试乘试驾的体验活动，是本着这样的目的。
在整个活动上分为两条线，也就是北边和东边一条线，北边是到西北的粗狂、音乐和民间的艺人、民间的文化，他们在全程在找到一些分离。带东边更多是建筑物、旗袍、古筝，让他们古朴和现代之间分离的美。
腾讯汽车：近两年看到中国市场有一个趋向，很多自主品牌纷繁推出 产品或 子品牌，您觉得这关于合资品牌会有影响吗？或者说东风日产会觉得自主品牌的新品牌是我们的竞争对手吗？
陈昊：我们在亲密关注中，他们的推出是各自有各自的思索，由于这个市场是充沛竞争的市场。不论他们推出不推出子品牌，这些竞争都是存在的。关于我们来说是要亲密关注。第二个，中心还是要做好本人的事情，把本人该再的事情做好。
腾讯汽车：关于2017年的汽车市场您又什么预期呢？在产品方面，能否会有进一步的引入？
陈昊：在日产和启辰在2017年都会有新产品的推出，到发布时间时会 时间发布。第二，关于明年的经济走势，公司还在做对明年的预测和研讨，我们正在亲密关注这个市场，特别是明年的政策走向会对明年的市场产生很大的影响，我们会亲密关注，并推出富有应战且是理想的目的。在效劳层面，像我们本人做了电商平台车巴巴，以及东风日产认证二手车，重新晋级了保险管家效劳，这是为了用细化的方式为消费者提供效劳。
腾讯汽车：刚刚提到了电商平台，目前车巴巴电商平台运作状况怎样样，对我们的奉献有几？
陈昊：今年经过车巴巴平台带来增量的批发超越了5万台，我觉得还是十分称心的。我们当时做电商平台，电商是一个桥梁。桥